Bạn đang xem: Ocean Freight là gì? Có phải là Cước biển không? Tại Vuihecungchocopie

Bạn đang quan tâm đến Ocean Freight là gì? Có phải là Cước biển không? phải không? Nào hãy cùng Vuihecungchocopie đón xem bài viết này ngay sau đây nhé, vì nó vô cùng thú vị và hay đấy!

Hơn 90% khối lượng hàng hóa trên thế giới hiện được vận chuyển bằng tàu biển qua vô số quốc gia, từ đó xuất hiện từ “ đại dương “. phổ biến hơn. Không biết khách hàng của vinalogs đã hiểu chưa hay có cách hiểu khác về thuật ngữ này, hãy để vinalog đồng hành và cung cấp cho khách hàng những con số vận chuyển cụ thể.

Vận chuyển đường biển?

Do đó, từ ngày có thể được hiểu theo hai nghĩa:

Bạn đang xem: Sea freight là gì

Theo nghĩa chi phí , o / f là cước phí mà công ty vận chuyển tính cho khách hàng khi khách hàng đặt dịch vụ vận chuyển của hãng vận tải và nó được thể hiện trên bảng báo giá rằng công ty vận chuyển hàng hóa báo cáo cho khách hàng. Ở Việt Nam, nó thường được hiểu theo nghĩa này. Để tránh hiểu lầm (điểm 2 bên dưới), hãy nhớ điền đầy đủ phí vận chuyển .
Theo nghĩa liên quan đến vận chuyển, o / f có nghĩa là vận chuyển đường biển – một phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, phân biệt với các phương thức khác như vận chuyển bằng đường hàng không. o / f là một phần quan trọng của thương mại xuyên biên giới, cho phép mọi người di chuyển một lượng lớn hàng hóa giữa các quốc gia. Hàng hóa thường được vận chuyển bằng tàu (tàu biển). Các quy ước quốc tế thường được hiểu theo nghĩa này, bạn có thể thử lên Google từ khóa “ Vận tải biển là gì ” hoặc “ Định nghĩa hàng hải ” để tìm hiểu thêm.

Trong bài viết này, vinalog sẽ tập trung nhiều hơn vào các thông tin liên quan đến chi phí o / f theo nghĩa vận chuyển theo phong tục Việt Nam. Với ý nghĩa thứ hai nêu trên, tôi sẽ trình bày trong bài viết về các phương thức vận chuyển của mình để các bạn dễ hiểu và tiện theo dõi.

Ai trả tiền vận chuyển đường biển

Theo các điều khoản giao hàng (theo điều kiện giao hàng) của người mua và người bán, hãng tàu sẽ thu tiền hàng từ người gửi hàng (shipper) hoặc người nhận hàng (consignee).

Thông thường, nếu không có thỏa thuận nào khác trong hợp đồng ngoại thương, bạn sẽ thấy như sau:

Người nhận hàng thu hộ : Điều khoản giao hàng Loại E (exw) và Loại F (fca, fas, fob)
Người gửi thanh toán cước phí : Điều khoản giao hàng loại c (cip, cpt, cfr) và loại d (ddp, cif, dat, ddp).

Tuy nhiên, tình hình thực tế có thể thay đổi ít nhiều tùy theo nhu cầu của người mua và người bán.

Xem thêm: Standee là gì? Kích Thước Standee, Mua standee ở đâu | 3H

Ví dụ, mặc dù các điều khoản của hợp đồng ngoại thương là FOB, hai bên có thể thỏa thuận thêm rằng người bán sẽ thay mặt họ thanh toán cước phí đường biển. Do đó, cước phí đường biển vẫn được trả trước tại cảng xếp hàng chứ không phải trả tại cảng dỡ hàng.

Phụ phí vận chuyển đường biển thông thường

Ngoài cước phí vận chuyển đường biển, đây là một số phụ phí mà người gửi hàng phải trả.

►Hàng Nhập Khẩu

Phí đầu cuối: Phí tại cảng nhập.
Phí Xử lý: Phí liên quan đến tài liệu, vận chuyển.
Phí phiếu giao hàng: Phí phiếu giao hàng.
cfs (Phí ga vận chuyển container): Chỉ bán lẻ – lcl
phí cic (phí mất cân bằng container): Các khoản phí bổ sung cho việc vận chuyển container rỗng.
ccf (Phí Vệ sinh Công-te-nơ): là phí vệ sinh công-te-nơ.

► Hàng hóa Xuất khẩu

Phí đầu cuối: Phí tại cảng xuất.
Phí ams (Phí Hệ thống kê khai Nâng cao): Phí này là bắt buộc vì hải quan ở Hoa Kỳ, Canada và một số quốc gia khác yêu cầu khai báo hàng hóa chi tiết trước khi xếp hàng hóa này. Bắt tay để gửi đến Mỹ, Canada …
Phí Vận đơn: Phí Phát hành Vận đơn.
cfs (Phí ga vận chuyển container): Chỉ bán lẻ – lcl
ebs charge (phụ phí nhiên liệu khẩn cấp): là một khoản phụ phí nhiên liệu trên các tuyến đường vận chuyển hàng hóa đến Châu Á.
ens (Khai báo Tóm tắt Nhập cảnh): là phí kê khai để vận chuyển đến một cảng đến ở Châu Âu (EU).
afr (Quy tắc Khai báo Trước): là phí kê khai điện tử cho hàng hóa nhập khẩu vào Nhật Bản.
Phí niêm phong: Phí trả cho công ty vận chuyển để mua niêm phong công-te-nơ.

► Các khoản phí khác

cái (Phụ phí tắc nghẽn cảng): Phụ phí tắc nghẽn cảng
pss (Phụ phí mùa cao điểm): Phụ phí mùa cao điểm
scs (Phụ phí Kênh đào Suez): là Phụ phí Kênh đào Suez
baf (Hệ số Điều chỉnh Nhiên liệu): Phụ phí bổ sung cho các hóa đơn nhiên liệu.
caf (hệ số điều chỉnh tiền tệ): Phụ phí cho các biến động tiền tệ.
Phí lss (Phụ phí Lưu huỳnh Thấp): Phụ phí Giảm Lưu huỳnh