Mẹo nhỏ: Để tìm kiếm chính xác các bài viết của Vuihecungchocopie.vn, hãy search trên Google với cú pháp: "Từ khóa" + "vuihecungchocopie". (Ví dụ: công thức giải rubik 3x3 vuihecungchocopie). Tìm kiếm ngay
9 lượt xem

Đề Cương Lý Thuyết Tàu – VIMARU – Hỗ Trợ Ôn Tập

Bạn đang xem: Đề Cương Lý Thuyết Tàu – VIMARU – Hỗ Trợ Ôn Tập Tại Vuihecungchocopie                        

Bạn đang quan tâm đến Đề Cương Lý Thuyết Tàu – VIMARU – Hỗ Trợ Ôn Tập phải không? Nào hãy cùng Vuihecungchocopie đón xem bài viết này ngay sau đây nhé, vì nó vô cùng thú vị và hay đấy!

Đề cương lý thuyết đào tạo

Tất cả nhận xét và đề xuất phải được gửi đến: [email được bảo vệ]

Bạn đang xem: Tonnage offer là gì

Giáo trình hiện có của Đại học Hàng hải Toàn diện: Nhấp vào đây

Tải xuống pdf đề cương này tại đây: nhấp vào đây

Lưu ý: Đề cương có nhiều công thức, vì vậy bạn nên tải dàn ý về máy tính để tránh làm mất công thức.

Giáo trình có liên quan : Giáo trình mạnh mẽ cho thanh toán quốc tế

Câu 6 : Ưu điểm và Nhược điểm của hoạt động chạy tàu

a. Ưu điểm :

– Hình thức chạy tàu linh hoạt cao, chủ tàu được tự do lựa chọn trong từng trường hợp cụ thể có lợi cho nhu cầu vận chuyển của mình.

-Chủ tàu điều chỉnh giá cước kịp thời phù hợp với giá cước và sự biến động của thị trường vận tải.

-Phù hợp để vận chuyển hàng hóa không thường xuyên

– Tàu có cơ hội phát huy hết tải trọng trên mỗi chuyến đi, vì vậy nếu làm tốt công việc xác định vị trí hàng hóa thì hình thức chạy tàu có thể rất hiệu quả, đặc biệt là đối với hàng rời. to lớn.

  1. Nhược điểm:

– Khó tổ chức và phối hợp giữa tàu và cảng và các bên liên quan khác.

– Giá cước vận tải biển biến động bất thường, phụ thuộc vào cung cầu của thị trường

– Các chuyến tàu chở hàng thường chậm hơn tàu chợ và mất nhiều thời gian để tập kết hơn tàu chợ, do đó, người gửi hàng có xu hướng gánh chịu chi phí hàng tồn kho rất lớn (người gửi hàng ứ đọng vốn lưu động).

-Thủ tục ký kết hợp đồng rất phức tạp, và thường phát sinh tranh chấp trong quá trình thực hiện hợp đồng do tính đa dạng của tập quán hàng hải.

Câu 7: Trình bày tóm tắt quy trình nghiệp vụ cơ bản của việc tổ chức vận chuyển hàng khô? Nội dung chính của thư mời nhập học và thư mời nhập học tiếng Anh

  1. a) Tóm tắt quy trình kinh doanh cơ bản để tổ chức các chuyến hàng khô:

-báo giá chèn lót và chấp nhận báo giá vận chuyển

-Chọn tàu theo bảng báo giá hàng hóa và lập sơ đồ bố trí tàu

-Làm sơ đồ luồng hàng, sơ đồ luồng tàu, sơ đồ kỹ thuật hành trình

– Tiêu chí lựa chọn cho các tiêu chí lựa chọn phương án tính toán và tối ưu

– So sánh các chỉ số hiệu suất và chọn các kế hoạch sinh lời

XEM THÊM:  Thực phẩm hữu cơ (Organic) là gì? Có thực sự tốt cho sức khỏe ? | Organica

Xem thêm: Thông số kỹ thuật tiếng anh là gì

– Đàm phán Hợp đồng

– Lập kế hoạch hoạt động theo hành trình

– Hoàn thành hợp đồng

– Thanh lý hợp đồng

  1. b) Nội dung chào: vimaru, quốc kỳ Việt Nam, xây dựng năm 2000, cấp; loa / b 100/20 tấn; dự thảo mùa hè 6,5 tấn; dwt / grt / nrt 6.500 / 4.050 / 2.670; 2 giờ / 2 giờ; derrick 4unit x 12mt; một tầng; công suất g / b 303.000 / 288.000 cbf; Câu lạc bộ P&I cho vsl: West of England.
  2. c) Nội dung trích dẫn: cgo: gạo trong bao (50kg net), s.f 1,8 w.o.g

Số lượng: 12.000mt10% moolo

Các cổng l / d: 1sb saigon-vietnam, 1sb manila-philippines

Tỷ lệ l / d: khúc cua cqd

fr.rate: 20,00 usd / tấn

Thông tin liên lạc. Tổng 3,75%

Mục 8: Theo thương lượng và ký kết báo giá hàng hóa và hợp đồng tàu, đề xuất lựa chọn tàu và phương án bố trí tàu

  1. a) Chọn tàu theo bảng báo giá hàng hóa và lập sơ đồ bố trí tàu

Sau khi chọn một đề nghị phù hợp, người điều hành tàu phải chọn một tàu phù hợp để có thể sắp xếp. Trong phương án sơ bộ sắp xếp tàu đã được lập, người khai thác tàu phải lựa chọn phương án thuận lợi để ký hợp đồng thuê chuyến. Một phương án thu xếp tàu thuận lợi là một phương án đáp ứng tất cả các yêu cầu của người thuê tàu và mặt khác, các tiêu chí tối ưu của người điều hành.

* Cơ sở lập phương án sắp xếp tàu:

-Tàu phải đủ khả năng đi biển theo tuyến (hạng tàu phải phù hợp với tuyến trong báo giá và đáp ứng các yêu cầu kiểm tra của cảng vụ)

-Các đặc tính hoạt động của tàu phải phù hợp với hàng hóa:

Loại tàu phải phù hợp với loại hàng hóa sẽ vận chuyển

Sức nâng của cẩu biển phù hợp với trọng lượng của mã hàng

Sức chở hàng của tàu đủ để chở hàng theo yêu cầu (trọng lượng ≥ wh), nếu được phép, hãy xem xét sức chứa trên boong.

Trọng tải thực tế của tàu không được nhỏ hơn trọng lượng chuyên chở

-Tàu phải đến cảng xếp hàng theo thời gian yêu cầu của người thuê vận chuyển (laycan)

b) Đàm phán và ký kết hợp đồng

Khi đã chọn được phương án thuận lợi, chủ hàng phải nhanh chóng thương lượng với người thuê vận chuyển hoặc người môi giới tất cả các điều khoản thiết yếu của hợp đồng vận chuyển như cước phí, phí bốc xếp, thanh toán…. Chủ sở hữu tạo một đề nghị công ty với các điều khoản chính cần được hai bên đồng ý và gửi đề nghị công ty cho người môi giới hoặc người thuê vận chuyển để xem xét và điều chỉnh một số điều khoản trong đề nghị của người thuê vận tải (trên quầy). Quá trình thương lượng một thỏa thuận tiếp tục cho đến khi cả hai bên hoàn toàn đồng ý về vấn đề này. Sau khi hai bên thống nhất các điều khoản, hợp đồng vận chuyển sẽ được ký kết. Có hai hình thức hợp đồng thuê tàu:

XEM THÊM:  Mối liên quan giữa xét nghiệm Transferrin và rối loạn chuyển hóa sắt trong cơ thể

Xem thêm: WEBSITE LÀ GÌ ? PHÂN LOẠI VÀ CÁCH THIẾT KẾ WEBSITE

(1) – Hợp đồng viết tắt (Grip Note): Grip Note rất đa dạng theo tập quán của từng vùng và từng loại hàng hóa (xem ví dụ trong phụ lục). f / n được sử dụng để tổ chức một chuyến đi mà không có hợp đồng chính thức.

(2) – Hợp đồng chính thức: là văn bản với đầy đủ các điều khoản do hai bên thỏa thuận, để đơn giản hóa quá trình giao kết hợp đồng, hai bên thường sử dụng mẫu hợp đồng gencon 22/76/94 kèm theo. Theo các điều khoản bổ sung của hợp đồng. Mẫu gencon 22/76/94 bao gồm hai phần cụ thể trong phần phụ lục. Hợp đồng chính thức phải được hoàn thành trước khi kết thúc chuyến đi

Phần IX: Nội dung chính của Hợp đồng thuê

Nói chung, c / p hành trình có thể được chia thành các thuật ngữ sau:

-Đối tượng: Hãng vận chuyển và Người thuê tàu

Bao gồm tên và địa chỉ của hãng vận chuyển cũng như tên và địa chỉ của đại lý hoặc nhà môi giới. Ngay cả khi một đại lý hoặc người môi giới tham gia hợp đồng thuê tàu thay mặt cho người vận chuyển, họ phải nêu rõ tên đầy đủ và địa chỉ của người vận chuyển / chủ sở hữu để có thể yêu cầu bồi thường trong trường hợp hàng hóa bị hư hỏng. Được rồi.

Tất cả các hợp đồng thuê tàu cho các chuyến đi quốc tế đều được soạn thảo bằng tiếng Anh.

– Thời hạn của tàu: tên tàu, các đặc tính kỹ thuật và hoạt động cần thiết; nếu việc thay thế tàu phải được sự đồng ý của người thuê tàu thì phải ghi rõ “hoặc tàu thay thế” (s.s.ship)

– Điều khoản thời gian cho tàu tại cảng xếp hàng (laycan)

– Điều khoản hàng hóa: tên hàng hóa, đặc điểm kỹ thuật, số lượng, dung sai số lượng, tùy chọn dung sai….

– Thời hạn cảng xếp hàng: tên cảng và số lượng bến / cảng xếp hàng

XEM THÊM:  Tổng hợp các loại thẻ Techcombank & công dụng từng loại | VinID

– Điều khoản vận chuyển: cước phí, chi phí xếp dỡ (fios; li / fo, …)

– Trách nhiệm và Tuyên bố từ chối trách nhiệm của Nhà cung cấp dịch vụ

– Điều khoản thời gian giao hàng: Ngày giao hàng (ww sh exuu, ww sh exeu, … cqd)

– Điều khoản khuyến khích / trừng phạt đối với hàng hóa được sản xuất

– Hoa hồng Môi giới

– Các điều khoản khác: trọng tài, luật hiện hành, hai tàu có lỗi, bắt giữ hàng hóa, bắt giữ tàu, tổn thất chung, thông báo hàng đến (eta) …

– Phụ lục hợp đồng (đính kèm hợp đồng mẫu bổ sung một số điều khoản)

Câu 10, giải thích các thuật ngữ thông dụng: ngày hoạt động, ngày làm việc, ngày làm việc 24 giờ liên tục, ngày làm việc theo thời tiết

– Ngày làm việc: Các ngày làm việc liên tục theo lịch, kể cả ngày lễ và chủ nhật. Sẽ có lợi cho chủ tàu nếu loại thời gian xếp hàng này được quy định, vì người thuê tàu không được phép dừng bốc dỡ vào các ngày lễ và chủ nhật theo luật định.

-Ngày làm việc: Ngày làm việc chính thức theo phong tục của các quốc gia khác nhau, không bao gồm chủ nhật và các ngày lễ theo luật định. Tập quán hàng hải xác định ngày làm việc là một ngày 24 giờ, tính từ nửa đêm hôm trước đến nửa đêm ngày hôm sau, kể cả việc bốc dỡ hàng hóa có diễn ra trong toàn bộ thời gian 24 giờ hay không. Số giờ làm việc mỗi ngày có thể là 12, 16, 18, 24 giờ / ngày, theo quy định của từng cảng.

-Ngày làm việc 24 giờ liên tục: 24 giờ liên tục, tức là cứ 24 giờ làm việc liên tục được tính là một ngày, kể cả ngày và đêm. Điều khoản này thường được bao gồm trong các hợp đồng để quy định rằng số giờ trong một ngày làm việc phải là 24 giờ liên tục. Tức là 24 giờ làm việc liên tục trong một ngày hoặc số ngày (nếu chỉ làm một số giờ nhất định trong một ngày) bằng 1 ngày.

-Thời tiết các ngày trong tuần: Một ngày trong tuần có thời tiết tốt hoặc một ngày trong tuần khi thời tiết cho phép. Thông thường, hải quan hàng hải quy định rằng 24 giờ một ngày, trừ ngày lễ và chủ nhật, được tính, hoặc thậm chí không được tính.

Xem thêm: Mom là gì? Liệu nó có liên quan gì tới lĩnh vực kinh doanh không?

Công khai: VUIHECUNGCHOCOPIE.VN là trang web Tổng hợp Ẩm Thực - Game hay và Thủ Thuật hàng đầu VN, thuộc Chocopie Vietnam. Mời thính giả đón xem.

Chúng tôi trân trọng cảm ơn quý độc giả luôn ủng hộ và tin tưởng!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.